Die Karte ist eine vernünftige Regeln und Vorschriften, egal, wer respektiert werden sollte, für sagen, achtzig Jahre alt, ohne eine Karte für ältere Menschen, ist dies eine unangemessene Forderung, die Regierung für ältere Menschen, Behinderte, das Militär und so weiter haben Freifahrten umgesetzt, wenn jeder nicht die Karte, die nicht ein Chaos ist, da es eine bevorzugte sollten wir mehr dankbar sein, sollten wir streng an die Bestimmungen des Busses, geben Sie nicht den Fahrer, um die Mühe hinzuzufügen, geben Sie nicht die Gemeinschaft! Machen Sie dem Fahrer keinen Ärger, machen Sie der Gesellschaft keinen Ärger, seien Sie ein guter moralischer Bürger. Außerdem, wenn Sie vergessen, die Karte zu bringen, müssen Sie zwei Yuan zu zahlen, so was, können Sie der Armut sterben.

Aus der Perspektive von Regeln und Vorschriften kann man das nicht als falsch bezeichnen, aber Regeln und Vorschriften werden von Menschen gemacht. Auch wenn der alte Mann keinen Seniorenausweis bei sich hat, sollte er in der Lage sein, sein Alter anhand seines Formulars zu erkennen, warum sollte es also das Phänomen geben, zu beweisen, dass ich ich bin? Es sollte menschlicher sein.

Wenn Sie keine Seniorenkarte haben, geben Sie einfach Bargeld, was gibt es da zu diskutieren? Ich habe einmal meine Seniorenkarte verloren und es hat mehr als 10 Tage gedauert, bis ich einen Ersatz bekommen habe, und ich habe immer Bargeld gegeben, machen Sie es dem Fahrer nicht schwer.

Geben Sie nicht einfach dem Busfahrer die Schuld für sein Verhalten, was ist falsch daran, die Regeln und Vorschriften des Unternehmens zu befolgen?

Es gibt Leute, die sagen, dass ein älterer Mensch in einem so hohen Alter eine Zeit lang vergisst, seinen Seniorenausweis mitzunehmen, was nach seinem äußeren Erscheinungsbild beurteilt werden kann, und das ist vertretbar, und der Busfahrer ist durchaus in der Lage, einmal eine Ausnahme zu machen. Was ich fragen möchte, ist, ob der Busfahrer zu diesem Zeitpunkt allein im Bus war, ohne andere Fahrgäste? Warum hat keiner der Fahrgäste dieser älteren Person geholfen, eine Münze einzuwerfen oder eine Karte durchzuziehen? Warum hat niemand die Fahrgäste im Bus zu diesem Zeitpunkt getadelt?

Entführe niemanden mit Moral, denn Menschen, die gewohnt sind, Menschen mit Moral zu entführen, sind im wirklichen Leben nicht unbedingt so edel!

Erteilen Sie dem Fahrer keine Ratschläge. Die Organisation hat ihm nicht die Befugnis und den Spielraum gegeben, flexibel zu sein, er kann sich nur nach den Vereinbarungen des Unternehmens richten. Die Anzahl der Fahrten ist die Grundlage für das Unternehmen, um Zuschüsse von der Regierung zu beantragen, und auch die Art der Abrechnung, er hat nicht die Macht, Fahrgäste kostenlos zu geben. Ältere Menschen, die mit dem Bus fahren wollen, werden gut behandelt, werfen Münzen ein! Die Leute im Bus, die es nicht aushalten können, können dem alten Mann helfen, ihn zu bürsten ah, zwingen Sie den Fahrer nicht, Freikarten, großzügig auf Kosten anderer, was für ein guter Kerl. Diskussion des Themas, um das Wesentliche und das Zentrum zu erfassen, nicht vom Thema weglaufen, nicht das Thema ausnutzen.

Freifahrten für ältere Menschen, um die Rechnung zu bezahlen ist die Regierung, nicht die Busgesellschaft, nur swiped die Karte Busunternehmen können Subventionen erhalten, hat der Fahrer einen Umsatz, nicht swiped die Karte Busunternehmen wird vergeblich sein.

Hier liegt ein Missverständnis vor. Zunächst einmal müssen wir klarstellen, dass die Seniorenkarte (nicht Seniorenkarte genannt) eine staatliche Beihilfe für ältere Menschen ist, die damit kostenlos Bus und U-Bahn fahren können, und dass gleichzeitig die Bus- und U-Bahn-Unternehmen über die Karte die staatliche Beihilfe erhalten. Mit anderen Worten: Die Fahrt älterer Menschen mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist eine staatliche Wohlfahrtsmaßnahme, die von der Regierung bezahlt wird und nichts mit dem Busunternehmen zu tun hat. Bei Fahrten mit der Seniorenbürstenkarte handelt es sich um eine Münze, und die Bürstenkarte sollte keine Münze sein, da sonst das Busunternehmen Verluste erleidet, die sich auf das Einkommen der Mitarbeiter auswirken. Daher besteht kein Zweifel daran, dass ältere Menschen bei Busfahrten ihre Karte durchziehen sollten (wenn sie ihre Karte vergessen haben, sollten sie Münzen einwerfen), anstatt ihren Ausweis als Ersatz zu benutzen, ganz zu schweigen davon, dass sie nicht berechtigt sind, auf Abmahnungen zu verzichten. Natürlich sollten die älteren Menschen, die die Situation nicht verstehen, gute Aufklärungsarbeit leisten, und die dementen älteren Menschen sollten flexibel sein. Schließlich bin ich der Meinung, dass weder die Regeln des Busunternehmens noch die Befolgung der Grundsätze durch den Fahrer falsch sind und nicht getadelt werden sollten. In allen Berufen und Branchen gibt es Regeln, und wir dürfen nicht auf Kosten anderer großzügig sein.

Das ist völlig falsch. Kann der alte Mann nicht eine Lösung finden, wenn er seinen Ausweis nicht dabei hat? Sagt ein Ausweis nicht mehr über das Alter aus? Sie, der Fahrer, werden auch alt werden müssen. Sie werden es verstehen, wenn Sie alt sind.

Ist es richtig, dass ein fast 80-jähriger Mann ohne Seniorenausweis von einem Busfahrer nicht mitgenommen wird?

Mein Freund, ich fühle mich im Recht. Der Busfahrer hatte keine Schuld!

Ältere Menschen, die ihre Busfahrkarte nicht dabei haben, sollten im Bus bezahlen!

Seniorenfahrscheine sind versichert, so dass ein Senior, der ein Problem mit der Busfahrt hat, gemäß den gesetzlichen Bestimmungen die Versicherung in Anspruch nehmen kann.

Indem wir für den Bus bezahlen, haben wir ein Dienstleistungsverhältnis mit dem Bus. Das Gleiche gilt für Senioren-Buspässe!

Menschen, die fast 80 Jahre alt sind, sollten am besten von einem Familienmitglied begleitet werden, wenn sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln reisen!

Das Thema sagte, dass fast 80-Jährige keine Buskarte haben und den Bus nehmen wollen, sollten die älteren Menschen für diese Fahrt bezahlen. Nach der Zahlung des Geldes, und der Bus wird ein Dienst und serviert Beziehung bilden, wird der Busfahrer nicht verweigern die älteren Menschen fahren!

Die ältere Person, von der der Fragesteller spricht, hatte keine Buskarte dabei, und der Busfahrer verweigerte der älteren Person die Fahrt, wahrscheinlich weil die ältere Person nicht für diese Fahrt bezahlt hat. Der alte Mann hatte keine Buskarte und hat die Fahrt nicht selbst bezahlt, und der Busfahrer hatte nicht Unrecht, wenn er die Fahrt verweigerte. Der alte Mann hatte keine Buskarte, und der alte Mann hat den Fahrpreis nicht bezahlt. Der Fahrer kann es sich nicht leisten, ein Problem mit älteren Menschen zu haben, die mit dem Bus fahren!

Der Busfahrer hat richtig gehandelt, als er den älteren Menschen die Fahrt verweigerte, weil sie ihre Busfahrkarten nicht dabei hatten und den Bus nicht selbst bezahlt hatten. Einfach ausgedrückt: Die ältere Person und der Bus standen nicht in einer Beziehung des Dienens und Bedientwerdens. Der Busfahrer hatte keine Schuld.

Wenn ein Busfahrer eine ältere Person, die keine Fahrkarte hat und den Fahrpreis nicht bezahlt hat, mitfahren lässt und die ältere Person ein Problem im Bus hat, ist der Fahrer selbst verantwortlich. Der durchschnittliche Fahrer hat nicht die Fähigkeit, verantwortlich zu sein!

Mein Freund, ich glaube, es hat keinen Sinn, eine solche Frage zu stellen!

Wir alle wissen, nehmen Sie den Bus zu bezahlen, nicht bringen die Bus-Karte, dieses Mal, um den Fahrpreis auf der Linie zu zahlen, nicht, was auch gezwungen ist, la ziehen!

Ich bin Chun Yun Liu Lou Lou: Wir sollten die Dinge nehmen, wie sie kommen!

Busfahren ist eine Beziehung zwischen Dienen und Bedientwerden. Busse sind keine gemeinnützigen Körperschaften, die ohne Entschädigung dienen!

2021.2.25.

Respekt für ältere Menschen Karte Senioren-Karte spiegelt die Regierung die Pflege für ältere Menschen über 65 Jahre alt Freifahrten: Karte Fahrt: Regeln und Vorschriften müssen von allen eingehalten werden: einen Moment zu vergessen: 2 Yuan-Münze ist nicht so schwierig: wie die älteren Menschen: mehr sollte beachtet werden: die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen, die älteren Menschen.